Multi-mode
La fibre optique multimode est un type de fibre optique qui est généralement mis en œuvre pour la communication sur de courtes distances afin de créer des réseaux dans des bâtiments ou des locaux. Les liaisons multimodes typiques ont des débits de données de 10 Mbit/s à 10 Gbit/s sur des longueurs de liaison allant jusqu’à 600 mètres (2000 pieds). La fibre multimode a un grand diamètre de noyau qui permet de propager plusieurs modes d’éclairage et limite la longueur maximale d’une liaison de transmission en raison de la dispersion modale.
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- Spécification
Caractéristiques optiques OM1 OM2 OM3 OM4 Atténuation @ 850 nm ≤3,0 dB/KM ≤3,0 dB/KM ≤2,8 dB/KM ≤2,8 dB/KM @1300 nm ≤0,8 dB/KM ≤0,8 dB/KM ≤0,7 dB/KM ≤0,7 dB/KM Bande passante @ 850 nm ≥200 Mhz.KM ≥500 Mhz.KM ≥1500 MHz.KM@LED ≥3500 MHz.KM@LED ≥2000 MHz.KM@laser ≥4700 MHz.KM@laser @1300 nm ≥500 Mhz.KM ≥500 Mhz.KM ≥500 Mhz.KM ≥500 Mhz.KM Liaison Ethernet 10 Gbit/s @ 850 nm 33 millions 82 millions d’euros 300 mètres 300 mètres Distance (10GBASE-SR) Longueur d’onde à dispersion nulle 1320~1365 nm 1295~1320 nm 1295~1320 nm 1295~1320 nm Indice de réfraction de groupe @850 nm 1.496 1.482 1.482 1.482 (Typique) @1300 nm 1.491 1.477 1.477 1.477 Caractéristiques géométriques Diamètre du noyau 62,5±2,5 μm 50±2,5 μm 50±2,5 μm 50±2,5 μm Diamètre de la gaine 124,8±1,0 μm 124,8±1,0 μm 124,8±1,0 μm 124,8±1,0 μm Non-circularité du bardage ≤1,0 % ≤1,0 % ≤1,0 % ≤1,0 % Diamètre du revêtement 245±7 μm 245±7 μm 245±7 μm 245±7 μm Erreur de concentricité du revêtement/bardage ≤12,0 μm ≤12,0 μm ≤12,0 μm ≤12,0 μm Non-circularité du revêtement ≤6,0 % ≤6,0 % ≤6,0 % ≤6,0 % Erreur de concentricité du noyau/de la gaine ≤1,5 μm ≤1,5 μm ≤1,0 μm ≤1,0 μm Caractéristiques environnementales (@850 nm/@1300 nm) Atténuation à la température cyclique ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km △ α (-60°C~+85°C) Atténuation lors d’un cycle température-humidité ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km (-10°C~+85°C, 98% H.R.) Atténuation en cas de dépendance à la chaleur humide ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km (85 °C, 98 % H.R., 30 jours) Atténuation à la dépendance au trempage de l’eau ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km ≤0,10 dB/km (23°C, 30 jours) Caractéristiques mécaniques Test d’épreuve (hors ligne) ≥9,0 N (≥100 kpsi) ≥9,0 N (≥100 kpsi) ≥9,0 N (≥100 kpsi) ≥9,0 N (≥100 kpsi) Perte de macrocourbure 850 nm ≤0,05 dB ≤0,05 dB ≤0,05 dB ≤0,05 dB (100 tours, rayon de 25 mm) 1300 milles marins ≤0,05 dB ≤0,05 dB ≤0,05 dB ≤0,05 dB Force de la bande de revêtement (typique) 1,5 N 1,5 N 1,5 N 1,5 N Dynamique de la corrosion sous contrainte ≥27 ≥27 ≥27 ≥27 Paramètre de susceptibilité (Nd, typique)
